Videó: Szovjet Nehéz Teherautó
2024 Szerző: Molly Page | [email protected]. Utoljára módosítva: 2023-12-17 15:32
A szovjet nehézhúzó ló vagy a szovjet nehézhordó fajta a legnagyobb orosz húzólovak fajtája, amelyet 1952-ben függetlenként hagytak jóvá. A fajta tenyésztésekor a helyi kancák abszorpciós és reprodukciós keresztezési módszereit alkalmazták a léptető munkásfajták termelőivel (Brabancons, Percherons, Suffolcs és Ardens).
Minora (kanca), a Perevozkiy tulajdonosa (2011) Ors-Marseillaise. Fotó © rivkin
A legtöbb fajta alkotása erős. A lovak nyugodtak és engedelmesek. A szovjet nehéz teherautók a helyi lovak tervezett javítói az ország számos régiójában. Az első, és különösen a második generáció keresztezett keresztezettségeit magas munkaképesség jellemzi. Zsírosak maradnak, ha ad libitum mellett jóindulatú takarmányt kapnak az istállási időszakban és a füvet nyáron.
Kapcsolódó cikk A ló- és pónifajták listája A-tól Z-ig
A törzskönyvi lovakat istállókban és legelőkben nevelik. A szovjet nehéz teherautókat a magas korai érés, a kancákat pedig a magas tejtermelés jellemzi. A VNIIK kísérleti ménes gazdasága (Ryazan régió) Kumis gazdaságában 6173 kg tejet nyertek a Rowan kancából 348 napos laktációra. A csikók tömeggyarapodása a szoptatás időszakában eléri a napi 2 kg-ot, hat hónapos korukban elérte a 365–375 kg-ot, és egy évvel 525–540 kg-ot. A lovak 2,5-3 éves kortól kezdik a kemény munkát.
Fáklya (csődör), fénykép © Vikarus
A szovjet nehézhúzó lovat a mezőgazdaságban, nehéz teher szállítására, hús és tej előállítására használják.
A termékenység átlagos (a csikók hozama 65-75%). A tenyésztési időtartam a legtöbb esetben 16-17 évre korlátozódik.
A szín piros, néha könnyű sörény és farok, öböl vagy vöröses, öböl, ritkábban szürke.
Az Állami Könyv V kötetében rögzített átlagos tenyészharcok mérései a következők: cm: marmagasság - 161,5, ferde testhossz - 167,2, mellkas kerület - 206,6 és ágyú kerület - 24,7: a kancák mérése, illetve 159, 4-167,3 - 203,7 - 23,8. Átlagosan a növekedés 155-170 cm között van, élő súly - 700-1000 kg.
Mennydörgés (csődör), fénykép © Olga5
A tambovi hippodrom maximális teherbíró képességének vizsgálatában, amikor egy lót pneumatikus gumiabroncsokkal felszerelt ezredekhez hegesztették, a rekordot egy 1951-ben született 6 éves, mocsári erdei erõ állította ki, aki 22,991 kg súlyú rakományt vett ki.
A rakomány egy lépésben történő sürgős leszállításával kapcsolatos vizsgálatokban a 1964-ben született Bison mén a legjobb idõt mutatta. A VNIIK által tervezett jármű, amelynek tömege 4,5 tonnás terheléssel (150 kg vonóerő) 11 perc alatt, 51,8 másodperc alatt hajtott végre 2 km-es távolságot, ami az unió összes rekordja. Mare Rafia, piros. 1960-ban született, Karabinból és Rogatinából egy 1,5 tonnás teherbírású kocsiban, és 2 perc alatt 4 perc alatt 53 másodpercet hajtott végre.
Kapcsolódó cikk A ló és a póni legnépszerűbb nevei
Nimfa (kanca), fénykép © Olga Koshaeva
A szovjet nehéz teherautók közepes méretű, általában száraz fejű, egyenes vagy enyhén ívelt profilú; izmos, kissé ívelt, közepes hosszúságú nyak; széles, maró; széles hát; gyakran puha, közepes hosszúságú és teltségű ágyék; széles, villás, gyakran leeső bordás; széles mellkas, kiemelkedő bordákkal; lekerekített has; a lábak közepes hosszúságúak, meglehetősen szárazak és erősek (gyakran lábszárnyakot figyelnek meg); a megfelelő alakú pata Időnként lábszár, kard és lágy lábszár található. A sáv, a farok és a kefék mérsékelten vannak borítva.
1980-ban a fajta teljes populációja körülbelül 35 000 feje volt.
Ajánlott:
Litván Nehéz Teherautó
A litván nehéz huzat egy Litvániában kifejlesztett nehéz huzatú fajta. 1963-ban hagyták jóvá független üzemként. A tenyésztés során a nehéz Zhmud lovak komplex keresztezését (abszorpciót és szaporodást) a nehéz huzatú fajtákkal, elsősorban a svéd ardennokkal. A nehéz húzólovak népszer
Orosz Nehéz Teherautó
Az orosz nehéz húzólovat vagy orosz nehéz húzólovat az Orosz Föderáció és Ukrajna gazdaságain fejlesztették ki. A fajtát nagyobb mértékben alakították ki a mezõgazdasági termelés igényei hatására, mint a városi közlekedés hulladéka. A tenyésztési munkában a h
Vladimirsky Nehéz Teherautó
A Vlagyimir nehéz húsz egy nehéz szivárgásfajta, amelyet a Szovjetunióban tenyésztettek. Ezek a lovak fontos szerepet játszottak a Szovjetunió nemzetgazdaságának helyreállításában a háború utáni években. 1935-ben megkezdődött a fajta létrehozásának munkája. Oroszországban mindig er
Belga Nehéz Teherautó (Brabancon)
A belga állati ló (Brabançon) az egyik legjobb és történelmileg fontos nehéz lóhoz tartozik, valamint a világ egyik legrégebbi fajtájához tartozik, közel származik az ardennákhoz.A középkorban a fajta őseit nagy lovaknak hívták. Erősen fegyveres lo
Olasz Nehéz Teherautó
Az olasz nehéz huzat Olaszországban a legnépszerűbb huzal. Az olasz nehéz teherautó megjelenése nagyon hasonló a bretonhoz, amely nagyban befolyásolta tenyésztését. A fajta története 1860-ban kezdődik, amikor a Depositto Cavalli Stalloni lovak tenyésztését kezdte Ferrarában. Abban az időben az